Nederlandske Vredestein har fått et oppsving under ledelse av indiske Apollo Tyres. Ultrac Satin ble lansert i 2016 og finns også i personbilsstørrelser.

Dekket har bra motstandskraft mot vannplaning, men ikke like kort bremselengde og sidegrep som de beste på våt asfalt. Under press slipper bakhjulene på bilen først, men sladden er relativt lett å kontrollere.

På tørt underlag er balansen bedre.

Det oppfører seg trygt, men vi savner skarpere og mer presise styreegenskaper.

Målt rullemotstand og faktisk forbruk er høyere enn ventet av et B-klasse dekk, som er nest beste klassifisering.

Komforten er høy og støynivået er klart godkjent. Dekket er aldri dårlig, men heller aldri helt på topp, og ender derfor på en femteplass.

Dekkdimensjonen i testen er 225/60 R 18.

Dekket har disse plasseringene i de åtte enkeltdisiplinene (klikk på lenken for å komme til siden med mer omtale av resultatene i hver av kategoriene):

Bremsing på våt vei – nummer 6 av 8
Kjøreegenskaper på våt vei – nummer 5 av 8
Svinggrep på våt vei – nummer 5 av 8
Vannplaning – nummer 3 av 8
Vannplaning i sving – nummer 3 av 8
Kjøreegenskaper på tørr vei – nummer 4 av 8
Bremsing på tørr vei – nummer 6 av 8
Drivstofforbruk – nummer 5 av 8
Les også poeng og måleverdier i andre kategorier

Den store SUV-dekktesten:

Slik finner vi de beste dekkene

Åtte dekk er med i årets test av sommerdekk til biler i det populære SUV-segmentet. Slik gjennomfører vi testen.