På tross av at dekket har fått noen år på baken, er det fortsatt konkurransedyktig i vinterdisiplinene.

Sammenlignet med Nokian har Nordman likevel ikke like vasse kjøreegenskaper. Det slipper grepet tidligere i svingene og er ikke like kontrollert.

Nordman har problemer med å hevde seg på asfalt. Spesielt på vått føre taper Nordman mange poeng.

Det har den lengste bremsestrekningen i testen og gjør det – i likhet med flere av de andre piggfrie dekkene –dårlig i vannplaningstesten.

På tørr asfalt reagerer det tilfredsstillende.

De gode vinteregenskapene gjør at det holder til en hederlig fjerdeplass.

PS: Dekkdimensjonen i årets test er 225/50 R 17. Hvordan vi gjennomfører testen kan du lese her.

Alle dekkene i vår test vurderes og måles i tilsammen 14 ulike kategorier, og poengsettingen skjer utfra en vekting som særlig tilgodeser dekk for typiske nordiske vinterforhold.

På disse to lenkene finner du alle detaljene fra testen:

Her er oversikten over poengene i hver av de 14 kategoriene.

Her finner du de detaljerte målingene innenfor hver kategori

Hva betyr tallene for hastighet og lasteindeks?

• Hastighetskoden på dekkene viser den toppfarten dekkene tåler og på sommerdekkene skal koden tilsvare den topphastigheten bilen har. Hvilken kode du trenger står i bilens vognkort. På vinterdekk behøver ikke dekkene tilsvare bilens topphastighet, men de må ha en kode som tilsvarer minimum 170 km/t.
• Lasteindeksen viser hvor stor last dekkene tåler. Dette samsvarer med bilens maksimalvekt. Hvilken lasteindeks du trenger står i bilens vognkort.

Den store vinterdekktesten 2019:

Slik finner vi vinnerdekket

I årets store vinterdekktest har vi testet til sammen 16 dekk, nærmere bestemt sju piggfrie dekk og sju piggdekk, pluss to referansedekk for å tydeliggjøre egenskapene til dekkene som er testet.