Amerikanske Firestone eies av japanske Bridgestone, og det finnes flere likhetstrekk mellom Roadhawk og Bridgestones dekk i testen, Turanza T005.

Begge liker svinger, de har høyt sidegrep, kvikk styrerespons og nøytral balanse.

Men Roadhawk er ikke like smidig som T005. Det har skarpere styrepresisjon på tørt føre, men på vått blir bakenden på bilen løsere, og dekket slipper grepet mer brått enn de øvrige.

Firestone gir også høyere forbruk.

Fordelene er bra bremseevnen på våt vei, og høy terskel for vannplaning. Svakheten er lavfrekvent støy, som på T005, og det reduserer lydkomforten.

Totalt sett er Roadhawk testens overraskelse. Høyt, jevnt nivå holder til delt bronseplass.

Dekkdimensjonen i testen er 205/55 R 16.

Her kommer du tilbake til hovedsaken om premiumdekkene i årets test. Vil du vurdere disse opp mot et utvalg budsjettdekk, så finner du testen av de rimeligere dekkene her. Men husk at de to testene ikke er direkte sammenliknbare!

Brems på våt vei – nummer 4 av 8

Kjøring på våt vei – nummer 2 av 8

Kjøregrep på våt vei – nummer 2 av 8

Kjøring på tørr vei – nummer 2 av 8

Brems på tørr vei – nummer 3 av 8

Vannplaning – nummer 5 av 8

Vannplaning i sving – nummer 6 av 8

Forbruk – nummer 4 av 8

Motors store sommerdekktest:

Slik finner vi de beste dekkene

Hvilket dekk du bør velge påvirkes av hva slags underlag du oftest kjører på. Slik vurderer vi dekkene når vi tester et stort utvalg.